A cinque anni dalla sua apertura, l’aeroporto di Berlino Brandeburgo “Willy Brandt” (BER) celebra risultati estremamente positivi, consolidando la sua posizione come polo aeroportuale efficiente, ad alte prestazioni e orientato al futuro.

L’apertura del Terminal 1, avvenuta il 31 ottobre 2020, è stata seguita dall’entrata in funzione della pista sud (4 novembre 2020) e del Terminal 2 (marzo 2022). È importante ricordare che il BER ha avviato le sue operazioni in uno dei momenti più difficili per l’aviazione: la pandemia di COVID-19. Questo contesto ha reso gli inizi particolarmente difficili, con un traffico aereo ai minimi storici e conti inizialmente negativi. Tuttavia, l’aeroporto è riuscito a superare la fase critica.

“Abbiamo realizzato moltissimo,” afferma Aletta von Massenbach, Amministratore Delegato di Flughafen Berlin Brandenburg GmbH. “Nonostante la partenza non felice a causa del Covid e delle difficoltà finanziarie iniziali, il BER genera utili operativi dal 2022 ed è ben avviato verso l’indipendenza finanziaria. Siamo un partner potente per le compagnie aeree e abbiamo continuamente ampliato il network di rotte in cooperazione con loro. Negli ultimi cinque anni, abbiamo potenziato i nostri servizi per i passeggeri, rendendo i loro viaggi più facili, comodi e sicuri con soluzioni innovative.”

L’efficacia operativa del BER è stata dimostrata anche in momenti difficili: l’aeroporto è riuscito a reagire rapidamente e a rimanere operativo dopo il recente cyberattacco del 19 settembre 2025 che ha colpito il partner software esterno Collins Aerospace.

Traffico Elevato e Network Globale in Espansione

Dall’apertura del Terminal 1, oltre 100 milioni di passeggeri hanno utilizzato il BER, con un picco di 25,5 milioni solo nell’ultimo anno. Complessivamente, più di 800.000 aeromobili sono decollati e atterrati negli ultimi cinque anni, gestendo circa 50 milioni di bagagli e 200.000 tonnellate di merci.

Il giorno più trafficato fino ad oggi è stato venerdì 17 ottobre 2025, quando l’aeroporto ha superato per la prima volta i 100.000 passeggeri in un singolo giorno.

Oggi, 70 compagnie aeree collegano la regione di Berlino Brandeburgo a 150 destinazioni in tutto il mondo. Oltre al Mediterraneo, le destinazioni a lungo raggio come New York e Toronto sono molto richieste. Si è registrato un significativo potenziamento delle connessioni con la regione del Golfo, con l’aggiunta di Dubai e Jeddah, l’aumento dei voli giornalieri di Qatar per Doha e la prossima inclusione di Abu Dhabi a novembre 2025. La rotta per Pechino è ora disponibile cinque volte a settimana tutto l’anno.

L’aeroporto è un fattore cruciale per l’economia regionale: l’area circostante è diventata una zona economica in forte espansione. Solo nel campus del BER lavorano oltre 20.000 persone, di cui circa 2.000 sono dipendenti della società aeroportuale.

Digitalizzazione e Qualità del Servizio

Negli ultimi cinque anni, il BER ha investito costantemente nell’ammodernamento delle infrastrutture e dei servizi, introducendo soluzioni innovative per i passeggeri:

• BER Runway: un sistema di prenotazione di fasce orarie per i controlli di sicurezza.
• BER Biometrics: accesso ai servizi tramite riconoscimento facciale.
• Self-Service Avanzato: oltre 120 macchine per il check-in e la consegna bagagli (offerto da 20 compagnie aeree).

Nel 2024, la società FBB ha assunto la gestione dei controlli di sicurezza e ha equipaggiato gradualmente i due terminal con 24 moderni scanner CT, che consentono controlli rapidi e sono già utilizzati da due terzi dei passeggeri.

Il BER è all’avanguardia anche in pista, dove un sistema intelligente basato sull’AI monitora i processi di gestione degli aeromobili in tempo reale. Questo ha valso al BER l’“Airport Innovation Award 2023” per i servizi digitali e i processi basati sull’AI.

Sostenibilità e Riconoscimenti Internazionali

La sostenibilità è una priorità strategica: FBB ha ridotto le proprie emissioni di $\text{CO}_2$ di circa il 50% rispetto all’anno base 2010. Dalla primavera del 2025, tre impianti fotovoltaici sui parcheggi forniscono elettricità rinnovabile e la conversione alla tecnologia LED ha portato a un notevole risparmio energetico. Dal 2024, FBB è certificata al Livello 3 dell’Airport Carbon Accreditation.

Lo sviluppo e l’eccellenza del BER sono stati premiati con diversi riconoscimenti internazionali nel 2025:

• “World’s Most Improved Airport” (Skytrax)
• Rating “4 Star Airport” (Skytrax)
• Outstanding Security Performance Award (OSPA) per gli eccellenti standard di sicurezza

Il successo dei primi cinque anni dimostra che il BER ha saputo trasformare un periodo di crisi in un’opportunità per diventare un hub moderno, digitalizzato e sostenibile per la capitale.

Foto copertina: Günter Wicker / Flughafen Berlin Brandenburg GmbH