ITA airways

ITA e Lufthansa: verso una centralizzazione a Francoforte?

L’acquisizione di ITA Airways da parte di Lufthansa segna un momento cruciale, soprattutto dopo l’annuncio del gruppo tedesco di voler centralizzare alcune funzioni chiave per tutte le sue compagnie aeree legacy (Lufthansa, Austrian Airlines, SWISS).

Gli osservatori più realisti considerano un passo inevitabile che anche ITA Airways sposti alcune funzioni oggi basate a Fiumicino verso l’hub di Francoforte. Questa mossa è fondamentale per garantire una rapida e coerente integrazione del vettore italiano all’interno delle dinamiche operative del Gruppo Lufthansa.

Efficienza e Autonomia: La Strategia del Gruppo

ITA Airways manterrà soltanto una parte della sua autonomia decisionale, in linea con la strategia generale del gruppo che punta all’efficienza e al controllo dei costi.

  • Network Domestico: La gestione del network domestico in Italia non subirà un impatto diretto, poiché è già considerato un mercato maturo e stabile.
  • Lungo Raggio: Il vero vantaggio della centralizzazione sarà la gestione del network di lungo raggio. Questo consentirà una crescita significativa su questo fronte, un obiettivo esplicito del Gruppo Lufthansa per ITA Airways.

Il Momento Ideale per l’Integrazione

L’integrazione di ITA è oggi particolarmente vantaggiosa, perché la compagnia è ancora in una fase di rapida formazione della sua pianta organica, con numerose posizioni aperte e contratti a termine. Essere pragmatici significa riconoscere che questa fase di transizione è l’occasione perfetta per centralizzare le funzioni decise dal gruppo, limitando l’impatto sul personale consolidato.

Il processo di integrazione accelererà quando il Gruppo Lufthansa raggiungerà il 90% del capitale, previsto entro giugno 2026. Con il pieno controllo, ITA Airways potrà allinearsi completamente alle “sorelle” Lufthansa, Austrian, SWISS e Brussels Airlines.

La Ragione della Centralizzazione

Non vi è motivo logico per cui ITA Airways debba godere di maggiore autonomia rispetto agli altri vettori del Gruppo. Sebbene ogni compagnia mantenga le proprie specificità di mercato e le proprie peculiarità locali e domestiche, l’uniformità gestionale è una necessità strategica.

La decisione di centralizzare le funzioni a Francoforte risponde a precise logiche di mercato, efficienza e ottimizzazione dei costi. Riconoscere questa logica è cruciale per sfruttare i vantaggi che l’integrazione a livello di Gruppo può offrire in termini di sinergie e maggiore competitività.

Identità e Opportunità

Nonostante qualche timore legato alla possibile “perdita di identità” della compagnia italiana, è importante sottolineare che gli aspetti fondamentali del brand, dell’identità e del servizio al cliente resteranno di competenza di ITA Airways.

In definitiva, l’ingresso nel Gruppo Lufthansa è un passaggio cruciale per il futuro dell’aviazione italiana. Questa scelta rappresenta una grande opportunità di crescita e sviluppo per ITA, ponendola in una posizione di protagonista nel panorama europeo in continua evoluzione.