Ryanair, la compagnia aerea low cost leader in Europa, ma non la preferita dai passeggeri europei, ha annunciato il piano per l’inverno 2025 su Milano, prevedendo l’aggiunta di tre nuovi aeromobili basati tra gli scali di Bergamo Orio al Serio (BGY) e Milano Malpensa (MXP).

Nonostante la compagnia parli di un totale di 31 aerei basati e un investimento di 3,1 miliardi di dollari, un’analisi più approfondita rivela che la mossa non è una crescita generalizzata, bensì un’operazione che combina un’espansione reale a Malpensa con un parziale recupero della capacità persa in precedenza a Bergamo, il totale degli aerei basati tra MXP e BGY è lo stesso del 2023, su BGY sono -2, su MXP +2 (vs. 2023). Il motivo del “ritorno” a Bergamo è l’accordo commerciale raggiunto con SACBO.

La Realtà Industriale dietro i Numeri di Bergamo

Per quanto riguarda l’aeroporto di Milano Bergamo Orio al Serio (BGY), la “crescita” di due aeromobili basati (che porta la flotta a 22) rappresenta in realtà un quasi ritorno al passato. Nel precedente inverno, Ryanair aveva infatti ridotto drasticamente la sua base, rimuovendo ben quattro aeromobili da BGY.

L’aggiunta di due aerei per l’inverno 2025 riporta la capacità a un livello superiore a quello della passata stagione, ma l’operativo resta ancora in deficit rispetto ai picchi storici, pre scadenza accordo con SACBO e non eguaglia la capacità tolta un anno fa. Non si tratta quindi di una vera e propria espansione netta, quanto di un’operazione di riposizionamento strategico e ripristino parziale su uno dei suoi hub italiani più importanti.

Il CEO di Ryanair DAC, Eddie Wilson, ha comunque confermato l’aumento delle frequenze su 30 rotte esistenti da Bergamo, tra cui Amman, Trapani e Varsavia, e il ripristino della rotta per Pescara.

Espansione Reale a Malpensa

La situazione è diversa per l’aeroporto di Milano Malpensa (MXP), dove l’espansione è più concreta. Con l’aggiunta di un aeromobile basato (portando la flotta totale a 9), Ryanair consolida un percorso di crescita effettiva: anche nello scorso inverno, Malpensa aveva già visto l’aggiunta di un aeromobile, rendendo la mossa odierna una continuazione dell’investimento nello scalo di SEA.

L’operativo su Malpensa per l’inverno 2025 prevede 40 rotte in totale, con l’introduzione di 5 nuove destinazioni: Bratislava, Goteborg, Pescara, Varsavia e Plovdiv.

Nel complesso, l’operativo invernale di Ryanair su Milano prevede:

• 31 aeromobili basati in totale (22 a BGY, 9 a MXP).
• 120 rotte in totale (80 a Bergamo, 40 a Malpensa).
• 19 milioni di passeggeri all’anno previsti (+4%).

L’Immancabile Appello per l’Eliminazione delle Tasse

Semplicemente vi evito la noia del bla bla bla….