Wizz Air lancia una massiccia campagna di comunicazione in Spagna, confermando il suo interesse per questo mercato, preparandosi ad aumentare la capacità con più frequenze e destinazioni. Questa mossa arriva proprio nel momento in cui Ryanair, l’ex “regina” dei cieli spagnoli, ha iniziato a ritirarsi da alcune rotte chiave.

Ryanair, da sempre forte della sua capacità di fare dumping e di un bilancio solido che le ha permesso di dominare il settore, è indiscutibilmente la compagnia numero uno per numero di passeggeri in Europa. Pensa di essere anche la preferita, ma lasciamoglielo credere anche se non è così! Spesso non ci sono alternative, il passeggero è costretta a volare con lei.

Dove Ryanair “fugge“, ma la domanda è solida, altri vettori arrivano e compensano.

Il suo approccio aggressivo, ha spesso costretto gli altri vettori a fuggire, ma ora queste sue tattiche così “antipatiche” non sembra non funzionare più come un tempo. I cambiamenti in atto nel mercato aereo europeo e nella politica delle singole nazioni e della UE, stanno spingendo anche Ryanair a fare un passo indietro, tentando “ricatti” che non vengono più accolti, se non da chi non ha altre alternative, tipo i piccoli aeroporti o regioni dove la politica è debole ed incapace.

Quindi dove prima i vettori concorrenti fuggivano all’arrivo di Ryanair, incapaci di reggere la concorrenza, ora, dopo la “fuga“, vettori come Volotea, Iberia Express, Vueling e, soprattutto, Wizz Air, ampliano la propria offerta in Spagna con un numero maggiore di frequenze e destinazioni.

Wizz Air in Spagna

Anche l’impegno di Wizz Air per la Spagna si rafforza in concomitanza con il ritiro da parte di Ryanair di oltre un milione di posti, in particolare dalle Isole Canarie e dalla Galizia. La compagnia ungherese, che opera in 16 aeroporti spagnoli con oltre 120 rotte, ha già trasportato 6,7 milioni di passeggeri nei primi nove mesi dell’anno, avvicinandosi rapidamente ai 7,9 milioni totali del 2024.

Andras Rado, portavoce di Wizz Air, ha ribadito l’importanza strategica del mercato spagnolo: “La crescita registrata negli ultimi anni è una chiara prova del nostro impegno. Vogliamo continuare a consolidare la nostra solida rete e offrire ai passeggeri opzioni di viaggio affidabili e convenienti. Siamo qui per restare, per continuare a crescere e per essere sempre più vicini al popolo spagnolo,

Wizz Air è l’unico operatore su ben 52 rotte in Spagna. A Barcellona-El Prat è il terzo vettore per volume di passeggeri. A Madrid-Barajas ha superato i 5.000 voli quest’anno (+17,8% rispetto al 2024) e trasportando più di 1,1 milioni di passeggeri (+23,6%).