L’aeroporto di Monaco ha compiuto un altro passo fondamentale verso il suo obiettivo di raggiungere la completa neutralità carbonica entro il 2035, inaugurando un nuovo deposito di ricarica per i suoi autobus elettrici.

Questa nuova struttura, situata nella zona meridionale dell’aeroporto, è attualmente dotata di 37 stazioni di ricarica per veicoli passeggeri elettrici. L’infrastruttura è destinata a crescere, con l’installazione di altre 13 stazioni entro la fine dell’estate 2025 e un’ulteriore espansione prevista nei prossimi due anni, che includerà 22 caricatori aggiuntivi e carport dotati di pannelli solari.

Un investimento per un futuro a zero emissioni

Jost Lammers, CEO dell’aeroporto di Monaco, ha sottolineato l’importanza del progetto: “Con questo nuovo deposito, stiamo costruendo l’infrastruttura necessaria per operazioni di terra completamente elettrificate sul piazzale. Metà della nostra attuale flotta di veicoli a terra funziona già a batteria, e questo progetto è un altro grande passo avanti verso la nostra strategia ‘Net Zero 2035’, che ci avvicina all’operatività come aeroporto a emissioni zero.”

L’iniziativa è stata accolta con grande favore anche dalle autorità federali. Ulrich Lange, Segretario di Stato parlamentare ha evidenziato come il finanziamento di 23,8 milioni di euro, stanziato dal Ministero federale per i trasporti, stia supportando la modernizzazione della flotta di autobus dell’aeroporto, inviando un segnale chiaro per una mobilità progressiva e sostenibile. Questo investimento è finanziato anche dal Piano Tedesco per la Ripresa e la Resilienza, nell’ambito del programma NextGeneration EU.

Benefici ambientali e obiettivi futuri

L’impegno dell’aeroporto di Monaco nella transizione verso veicoli elettrici sta già producendo risultati significativi. Attualmente, la flotta di eBus permette di risparmiare oltre 2.000 tonnellate di CO₂ all’anno, una cifra che si prevede supererà le 4.000 tonnellate una volta completata la conversione a veicoli elettrici.

Attualmente, AeroGround gestisce 37 veicoli a emissioni zero per il trasporto passeggeri, e altri 18 veicoli sono destinati a entrare in servizio entro la fine dell’anno. L’obiettivo a lungo termine è di raggiungere un totale di 72 veicoli elettrici. Oltre agli autobus, l’azienda sta gradualmente convertendo tutte le sue attrezzature di assistenza a terra. Nel solo 2024, sono stati introdotti 173 nuovi veicoli a zero emissioni, tra cui furgoni, nastri trasportatori, scale e carrelli elevatori.