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Un estate record per Norwegian e Widerøe

Il mese di luglio 2025 si è rivelato un periodo eccezionale per il gruppo Norwegian, che ha stabilito un nuovo record post-pandemia.

Grazie alle performance congiunte di Norwegian Air Shuttle e Widerøe, il gruppo ha superato i 2,9 milioni di passeggeri in un solo mese, un traguardo che sottolinea la forte ripresa e la solidità del settore.

Norwegian Air Shuttle: volare verso nuovi record e dividendi

Con ben 2.566.235 passeggeri, Norwegian Air Shuttle ha registrato il suo miglior luglio dal 2019. L’operatività è rimasta stabile e robusta, con un fattore di carico del 92,4%, nonostante le sfide legate all’elevato traffico aereo estivo e alle interruzioni nel controllo del traffico aereo europeo. A luglio, la compagnia ha operato una media di 90 aerei, gestendo una capacità (ASK) di 4.129 milioni di chilometri-posto.

A coronamento di questo successo, Norwegian ha annunciato un evento storico: il primo pagamento di dividendi nella storia della compagnia. L’azienda distribuirà 0,90 NOK per azione il 20 agosto, un segnale di grande fiducia nella propria stabilità finanziaria e nel futuro.

Widerøe: superati i 4 milioni di passeggeri e un nuovo collegamento con Firenze

Anche Widerøe ha contribuito in modo significativo al successo del gruppo, registrando il suo miglior luglio di sempre con 362.337 passeggeri, quasi il 10% in più rispetto allo stesso periodo dell’anno precedente. Questo risultato si inserisce in un quadro di crescita straordinario: Widerøe ha infatti superato per la prima volta nella sua storia i quattro milioni di passeggeri su base annua, confermando la sua posizione di leader nel mercato norvegese.

Il successo di Widerøe è trainato anche dalla crescente tendenza dei turisti internazionali a scegliere la Norvegia per le loro “coolcations”, ovvero vacanze in luoghi con temperature più miti e paesaggi naturali. La compagnia ha saputo intercettare questa domanda, offrendo un network di rotte ottimale e una buona disponibilità di posti anche durante l’alta stagione. Il fattore di carico a luglio è stato dell’81,4%, dimostrando un’efficace gestione della capacità (ASK) che si è attestata a 200 milioni di chilometri-posto.

A conferma della sua espansione, Widerøe ha recentemente lanciato un nuovo collegamento internazionale verso l’Italia. La compagnia opera infatti voli diretti tra Bergen e Firenze, offrendo ai viaggiatori una comoda opzione per esplorare la Toscana. La rotta, operata con il codice WF1600, prevede collegamenti settimanali, con una durata di volo di circa 2 ore e 55 minuti.

Puntualità e prospettive future

La puntualità, un indicatore cruciale per la soddisfazione dei passeggeri, ha mostrato buoni livelli: il 73,2% dei voli Norwegian e l’89,3% di quelli Widerøe sono partiti in orario.

Geir Karlsen, CEO di Norwegian, ha espresso grande soddisfazione per i risultati e per il forte slancio delle prenotazioni che prosegue anche nei mesi autunnali. “I nostri clienti continuano a viaggiare per affari e piacere, esplorando destinazioni in tutta Europa”, ha commentato Karlsen. “Siamo entusiasti di avvicinarci al nostro primo pagamento di dividendi, un traguardo che riflette la forza e la resilienza della nostra compagnia”.

Certo, ho riorganizzato le informazioni sulle rotte di Norwegian e Widerøe per renderle più chiare e facili da consultare.

Widerøe: voli diretti dalla Toscana alla Norvegia

Widerøe opera un’unica rotta diretta dall’Italia, che collega la Toscana alla Norvegia:

  • Da: Firenze (FLR)
  • A: Bergen (BGO)

Questa rotta è stagionale e permette ai passeggeri di raggiungere i fiordi norvegesi direttamente dal capoluogo toscano.

Norwegian Air Shuttle: un’ampia rete di collegamenti tra Italia e Nord Europa

Norwegian offre un’ampia rete di collegamenti, sia regolari che stagionali, tra diversi aeroporti italiani e i suoi hub principali in Norvegia, Svezia, Danimarca e Finlandia.

  • Milano-Bergamo (BGY): Oslo-Gardermoen (OSL), Bergen (BGO), Copenaghen (CPH), Helsinki (HEL), Tromsø (TOS) e Stavanger (SVG).
  • Milano-Malpensa (MXP): Oslo-Gardermoen (OSL) e Stoccolma-Arlanda (ARN).
  • Roma-Fiumicino (FCO): Oslo-Gardermoen (OSL) e Stoccolma-Arlanda (ARN).
  • Pisa (PSA): Oslo-Gardermoen (OSL), Stoccolma-Arlanda (ARN) e Copenaghen (CPH).
  • Venezia (VCE): Oslo-Gardermoen (OSL), Copenaghen (CPH), Stoccolma-Arlanda (ARN) e Helsinki (HEL).

Destinazioni stagionali e turistiche

Norwegian opera inoltre rotte stagionali che servono principalmente il traffico turistico nei mesi estivi, collegando le destinazioni balneari e culturali italiane con il Nord Europa.

  • Bari (BRI): Oslo
  • Bologna (BLQ): Oslo, Copenaghen
  • Catania (CTA): Oslo, Copenaghen, Stoccolma
  • Napoli (NAP): Copenaghen
  • Olbia (OLB): Oslo, Copenaghen, Stoccolma
  • Palermo (PMO): Copenaghen
  • Verona (VRN): Oslo

È sempre consigliabile verificare la disponibilità dei voli direttamente sui siti ufficiali di Norwegian e Widerøe, dato che l’operatività delle rotte può variare a seconda del periodo e della stagione.