Delta Air Lines ha avvertito il Dipartimento del Commercio degli Stati Uniti che le proposte tariffe dell’amministrazione Trump su aerei e parti importate potrebbero costringerla a smettere di acquistare aeromobili stranieri e ridurre la capacita, di 10 milioni di posti all’anno.

La compagnia ha dichiarato che senza tempo per adattarsi, queste tariffe minaccerebbero la produzione aeronautica statunitense e la capacità di Delta di procurarsi aerei. Nel 2023 e 2024, Delta ha ricevuto 47 aeromobili Airbus prodotti in Canada (A220) e in Europa (A321neo e A350) ; se le tariffe avessero imposto la cancellazione di queste consegne, la compagnia non sarebbe stata in grado di operare voli per 10 milioni di clienti. “Un impatto simile potrebbe essere previsto in futuro“, ha aggiunto Delta.

“Delta sarà probabilmente costretta a cancellare i contratti esistenti e a riconsiderare quelli in fase di negoziazione,” ha affermato la compagnia, prevedendo anche una riduzione della produzione statunitense di Boeing e Airbus.

L’industria sta già affrontando tariffe del 10% su quasi tutti gli aerei e le parti importate. Qualsiasi nuovo dazio per la sicurezza nazionale, basato su un’indagine della Sezione 232 avviata il mese scorso, aggraverebbe la situazione. Il Segretario al Commercio Howard Lutnick prevede di completare la revisione entro la fine di giugno.

L’industria aerospaziale e aerea, compresa la Camera di Commercio degli Stati Uniti e la Business Roundtable, ha messo in guardia contro le nuove tariffe, sostenendo che potrebbero mettere a rischio la sicurezza aerea, interrompere la catena di approvvigionamento e innescare ritorsioni, compromettendo la competitività dei prodotti statunitensi.