Wizz Air ha ricevuto il primo dei 47 Airbus A321XLR, diventando la prima al mondo a ricevere l’XLR con motori Pratt & Whitney GTF, nonchè il primo operatore low cost al mondo ad averlo in flotta. 

Gli A321XLR di Wizz Air sono configurati con 239 posti, con la cabina Airspace di nuova concezione dotata di un innovativo sistema di illuminazione e diverse impostazioni per creare un ambiente perfetto in diverse fasi del volo, tra cui imbarco, cena, relax, sonno e risveglio. Con l’ingresso dell’A321XLR nella sua flotta, Wizz Air sta potenziando la sua capacità di collegare l’Europa e il Medio Oriente.

Wizz Air è un operatore che opera esclusivamente con Airbus, con una flotta di oltre 230  aeromobili della famiglia A320 in esercizio e 295 in consegna. Nel corso del 2025, riceverà in consegna 6 Airbus A321XLR.

L’A321XLR rappresenta il passo evolutivo della famiglia A320neo, rispondendo alle esigenze del mercato in termini di maggiore autonomia e carico utile, creando ancora più flessibilità e valore per le compagnie aeree. Offrirà un’autonomia fino a 4.700 nm, un consumo di carburante inferiore del 30% per posto a sedere rispetto agli aeromobili Boeing e della generazione precedente, nonché emissioni di NOx e rumore ridotti.

Come tutti gli aeromobili Airbus, l’A321XLR è già in grado di operare con un carburante sostenibile (SAF) fino al 50%.

Durante l’evento di lancio presso l’Airbus Delivery Centre di Amburgo, Owain Jones, Chief Corporate Officer di Wizz Air, ha dichiarato: “In linea con la nostra recente trasformazione Customer First, l’arrivo del nostro primo A321XLR rappresenta un momento decisivo per Wizz Air e per i nostri stimati clienti. Questo aeromobile è uno dei grandi risultati di una collaborazione vincente che dura da oltre vent’anni con il nostro partner chiave, Airbus, e segna una vera rivoluzione nel trasporto aereo: ci permette di offrire voli intercontinentali diretti a prezzi imbattibili, mantenendo il nostro impegno per l’efficienza e la riduzione delle emissioni. I nostri clienti potranno godere di cabine all’avanguardia, voli più silenziosi e del velivolo più efficiente in termini di consumo della sua categoria. Questo è un impegno non solo verso l’innovazione e l’eccellenza, ma anche verso un nuovo standard per l’intero settore dell’aviazione. Il futuro del viaggio è qui e siamo solo all’inizio di una nuova era.”

Benoît de Saint Exupéry, Chief Commercial Officer di Airbus, ha affermato: “L’introduzione dell’A321XLR nella flotta Wizz Air è un evento memorabile: Wizz Air diventa infatti il primo operatore dell’A321XLR alimentato da motori Pratt & Whitney. Questo aeromobile di ultima generazione porterà a Wizz Air importanti benefici economici, grazie alla sua autonomia – la più lunga mai registrata per un velivolo a corridoio singolo – e alla maggiore capacità di carico. Mentre Wizz Air prosegue nella sua straordinaria crescita, Airbus continuerà a sostenere la compagnia, accompagnandola verso nuove destinazioni inesplorate con gli aeromobili più moderni.”

“L’A321XLR, alimentato dai motori GTF, rappresenta un nuovo valore per questo segmento di mercato, ampliando le opportunità di crescita per i nostri clienti, tra cui Wizz Air, il primo di molti operatori” ha commentato Rick Deurloo, Presidente di Commercial Engines di Pratt & Whitney. “Questa consegna sottolinea i vantaggi del motore GTF in termini di efficienza nei consumi e costi operativi.”

Essence: Un Passo Avanti nell’Economia Circolare Aeronautica

Wizz Air rafforza il suo impegno per l’innovazione e la sostenibilità scegliendo il materiale per sedili Essence di Gen Phoenix per i suoi nuovi aeromobili XLR. Questa partnership sottolinea l’attenzione di Wizz Air verso la riduzione dell’impatto ambientale, adottando soluzioni all’avanguardia nell’ambito dell’economia circolare.

Essence, prodotto di punta dell’azienda innovatrice di materiali riciclati Gen Phoenix, è stato progettato specificamente per il settore aeronautico con un focus sull’economia circolare. La sua caratteristica più distintiva è la capacità di essere completamente riciclato al termine del suo ciclo di vita operativo. Ciò consente alle compagnie aeree che lo adottano di beneficiare della soluzione a ciclo chiuso di Gen Phoenix, eliminando al contempo una significativa fonte di rifiuti. Questa scelta si allinea perfettamente con l’obiettivo di Wizz Air di ridurre le proprie emissioni di carbonio e promuovere pratiche più sostenibili nell’industria del trasporto aereo.

Quindici Anni di Collaborazione Virtuosa

John Kennedy, CEO di Gen Phoenix, ha commentato la rinnovata collaborazione con entusiasmo: “Wizz Air è uno dei nostri clienti storici e questo nuovo accordo segna quasi 15 anni di collaborazione. Siamo sempre stati orgogliosi di lavorare con brand che danno priorità alla sostenibilità: Wizz Air è un esempio eccellente di compagnia aerea che prende seriamente in considerazione l’ambiente nella scelta dei materiali e dei fornitori.”

Kennedy ha inoltre evidenziato i risultati tangibili di questa partnership a lungo termine: “Da quando Wizz Air collabora con Gen Phoenix ha evitato che oltre 16 tonnellate di scarti di pelle finissero in discarica e ha ridotto significativamente la propria impronta di carbonio, grazie all’uso della nostra pelle riciclata – che ha un impatto ambientale inferiore di oltre l’80% rispetto alla pelle tradizionale.”

La decisione di Wizz Air di integrare Essence nei suoi aeromobili XLR non solo rafforza la sua posizione come leader nella sostenibilità, ma stabilisce anche un nuovo standard per l’industria aeronautica, dimostrando come l’innovazione nei materiali possa contribuire a un futuro più verde.