
Brussels Airlines Riduce le Perdite nel Q1 2025
Brussels Airlines riduce le perdite nel Q1 2025 e punta alla redditività per l’intero anno fiscale.
Miglioramento del 9% nell’EBIT rettificato nonostante le sfide esterne e la crescita della capacità
Brussels Airlines ha annunciato un EBIT rettificato di -53 milioni di euro per il primo trimestre del 2025, segnando un miglioramento del 9% rispetto allo stesso periodo dell’anno precedente. Nonostante un risultato negativo nel primo trimestre sia una dinamica comune nel settore dell’aviazione, la compagnia aerea belga si dichiara fiduciosa nel raggiungere la redditività per l’intero anno 2025.

Crescita della Capacità e Sfide Superate
Nel primo trimestre del 2025, Brussels Airlines è riuscita a migliorare la propria performance rispetto allo stesso periodo del 2024. La compagnia ha inoltre registrato un significativo aumento della capacità, con oltre 450 voli aggiuntivi rispetto al Q1 2024. I passenger-kilometer disponibili sono aumentati del 7,3%.
Tuttavia, i risultati di Brussels Airlines nel primo trimestre del 2025 sono stati influenzati da tre fattori significativi: le agitazioni sociali in Belgio, con tre manifestazioni nazionali, hanno avuto un impatto negativo di 5 milioni di euro sulla compagnia. Un altro elemento che ha pesato sui risultati è la situazione politica instabile nell’Africa centrale, che ha avuto importanti conseguenze su diversi mercati subsahariani serviti da Brussels Airlines. Inoltre, la flotta a lungo raggio della compagnia ha dovuto affrontare interventi di manutenzione programmati e non programmati. Un accordo temporaneo di wet-lease ha mantenuto la stabilità operativa, ma ha comportato costi aggiuntivi.
Nonostante queste sfide, Brussels Airlines è riuscita a migliorare la propria performance rispetto allo stesso periodo del 2024.
CFO Öwerdieck: “Obiettivo Miglioramento Annuale e Speranza di Stabilità Sociale”
“Il nostro obiettivo è chiaro: ogni anno vogliamo che i risultati di Brussels Airlines migliorino. Sebbene il primo trimestre sia negativo, vediamo un miglioramento rispetto allo scorso anno. Continuiamo il nostro percorso verso una redditività sostenibile, anche nel 2025. Stiamo aumentando la capacità, mantenendo al contempo i costi sotto controllo,” ha dichiarato Nina Öwerdieck, Chief Financial Officer di Brussels Airlines. “Ora speriamo che sia il governo che le parti sociali in Belgio possano trovare soluzioni per fermare il conflitto sociale, poiché gli scioperi causano un forte disagio ai nostri clienti, interrompendo i loro piani di viaggio. Ulteriori scioperi in alta stagione avrebbero anche gravi conseguenze finanziarie per Brussels Airlines.”
Strategia di Crescita Continua e Flotta in Espansione
Brussels Airlines ha già aumentato significativamente la capacità nel primo trimestre e prevede di continuare la sua espansione per tutto il 2025. Dal 30 marzo, quattro aeromobili Airbus A220 sono stati integrati nel network di Brussels Airlines tramite un accordo di wet-lease con Air Baltic. Questi aeromobili opereranno per conto di Brussels Airlines fino alla fine di ottobre, consentendo alla compagnia di aumentare la capacità durante i mesi di punta estivi e ridurla nella stagione invernale più tranquilla. Questo adeguamento strategico dovrebbe migliorare la performance finanziaria gestendo meglio la stagionalità.
La compagnia sta anche espandendo la propria flotta. A giugno, Brussels Airlines accoglierà il suo undicesimo aeromobile a lungo raggio, un Airbus 330. Ogni aeromobile aggiuntivo non solo aumenta la capacità, ma crea anche opportunità di lavoro.
Prospettive Future e Monitoraggio Attento
Brussels Airlines si posiziona per avere successo nel 2025 con un’ambiziosa strategia di crescita. La compagnia continuerà a monitorare attentamente i fattori esterni che potrebbero influire sui suoi risultati finanziari, come le agitazioni sociali in Belgio o l’instabilità geopolitica. Tuttavia, la riduzione delle perdite nel primo trimestre e la strategia di espansione della flotta alimentano la fiducia nel raggiungimento della redditività per l’intero anno.