Transavia

Transavia inizierà ad essere aggressiva nella prossima estate francese

Il gruppo Air France KLM punterà molto sulla sua low cost, molto conosciuta ed apprezzata in Francia, che irromperà nel mercato domestico francese, in modo decisivo da questa estate.

Transavia aprirà una ventina di nuove rotte nazionali a partire dalla fine di marzo. 

Principalmente servite dalla principale base di Transavia France a Parigi Orly, ma anche dalle altre basi per rotte tra le città francesi regionali.

E’ previsto inoltre un significativo aumento di frequenze verso la Corsica.

Boeing B737-800 Transavia

In arrivo 8 nuovi Boeing B737-800 che rafforzeranno la flotta di Transavia, omogenea con solo questo modello di aeromobile.

Il prossimo anno ci saranno almeno altri 8 aerei in arrivo, lo spiegamento di Transavia sulla rete domestica, potrebbe essere finalizzato entro la metà del 2022.

Air France continua a implementare il suo piano aziendale sulla rete nazionale francese, dove ora il fulcro del gruppo sulle cosiddette linee “point-to-point” domestiche (a differenza delle rotte riservate ad alimentare il lungo raggio da CDG e Lione, operate da da Air France e HOP) è Transavia.

Attualmente la flotta di Transavia è così composta:

 Boeing 737-700Boeing 737-800
Numero di aeromobili677 + 8 in arrivo
Numero di posti149189
Velocità di crocieraca. 925 km / hca. 925 km / h
MotoriCFM56-7BCFM56-7B
Gammaca. 5.400 kmca. 4.700 km
Lunghezza33,6 metri39,5 metri
Altezza12,5 metri12,5 metri
Apertura alare34,4 metri34,4 metri
Peso massimo al decollo69.975 kg78.975 kg
Luca Gorrasi
Nato a Mestre, dove vivo tutt’ora, laureato in informatica, IT e WEB specialist, ho unito la mia passione per il settore #aviation e il web, fondando questo blog nel 2017

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