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TUI 1,8 miliardi dal governo tedesco

  • 4 anni fa
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Il governo federale tedesco ha approvato un prestito ponte di 1,8 miliardi di euro per TUI

I fondi della banca di sviluppo di proprietà statale tedesca devono essere utilizzati per aumentare la linea di credito esistente di TUI con le sue banche pari a 1,75 miliardi di euro (“Revolving Credit Facility”).

Il prestito ponte della KfW è soggetto all’approvazione delle banche.

Una delle condizioni del prestito ponte KfW è che TUI rinunci ai pagamenti di dividendi per la durata del prestito, ciò consentirebbe a TUI di accedere a risorse finanziarie e linee di credito per un totale di 3,1 miliardi di euro al momento.

Fritz Joussen, CEO del gruppo TUI: “L’impegno del prestito ponte KfW è un primo passo importante per TUI per colmare con successo l’attuale eccezionale situazione. I nostri ringraziamenti vanno al governo federale tedesco, al parlamento tedesco, al governo della Bassa Sassonia e al KfW. Hanno agito rapidamente e in modo orientato alla soluzione nell’interesse dei nostri clienti, dipendenti e società “.

TUI aveva deciso di richiedere il prestito ponte KfW per attutire gli effetti senza precedenti della pandemia di COVID 19 fino a quando le normali operazioni commerciali non potranno essere riprese.

A seguito delle restrizioni di viaggio e degli avvisi di viaggio da quasi tutti i paesi, il Gruppo ha dovuto sospendere le sue offerte turistiche a metà marzo, inclusi tour, crociere e operazioni in hotel, fino a nuovo avviso.

Joussen: “TUI è un’azienda molto sana. Abbiamo avuto un successo economico prima della crisi e lo saremo di nuovo dopo la crisi. Il nostro modello di business è intatto e abbiamo oltre 21 milioni di clienti fedeli. Tuttavia, stiamo attualmente affrontando restrizioni di viaggio internazionali senza precedenti. Di conseguenza, siamo temporaneamente un’azienda senza prodotto e senza entrate. Questa situazione deve essere colmata.

Nell’ultimo esercizio 2019, il Gruppo TUI ha generato un fatturato di circa 19 miliardi di euro e risultati operativi di 893 milioni di euro, inclusi i costi di quasi 300 milioni di euro per il divieto di volo sul Boeing 737 MAX. Escludendo i costi dal divieto di volo, i risultati operativi erano al livello dell’anno record 2018 (1,2 miliardi di euro). All’inizio di febbraio 2020, le prenotazioni per l’estate in corso sono aumentate del 14% rispetto all’anno precedente.

Gennaiof 2020 è stato il mese di prenotazione più forte della storia dell’azienda.

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